轟轟轟轟隨著(zhù)陣陣的轟鳴聲, 世界上首架在強電場(chǎng)的高壓線(xiàn)旁噴火清除懸掛物的噴火式巡檢飛行器 將無(wú)需人工上塔進(jìn)行輸電線(xiàn)路維護的設想...
“轟轟……轟轟……”隨著(zhù)陣陣的轟鳴聲,世界上首架在強電場(chǎng)的高壓線(xiàn)旁噴火清除懸掛物的噴火式巡檢飛行器 將無(wú)需人工上塔進(jìn)行輸電線(xiàn)路維護的設想變?yōu)榱爽F實(shí)。這個(gè)外觀(guān)雖小但功能強大的噴火無(wú)人機,是由南方電網(wǎng)廣州供電局輸電管理所輸電線(xiàn)路工作室自主研發(fā)的,推廣之后年產(chǎn)值有望增加3888萬(wàn)元!
廣州日報記者從廣州供電局獲悉,科技驅動(dòng)職工技術(shù)創(chuàng )新熱潮,近兩年全國最大電能質(zhì)量監測網(wǎng)絡(luò )、全國首個(gè)電纜全景式培訓紛紛落戶(hù)廣州,正帶來(lái)巨大的經(jīng)濟效益與社會(huì )效益。
減少上塔作業(yè)保障工人安全
“最初打算制造無(wú)人機,主要是為了減少輸電工上塔作業(yè)的次數,保障輸電工人的安全。當時(shí)是10多年前,無(wú)人機還是個(gè)昂貴的奢侈品,一臺無(wú)人機近百萬(wàn)元,輸電所沒(méi)那么多錢(qián),怎么辦?自己造吧!一代無(wú)人機、二代無(wú)人機……在此基礎上又造出了世界首架可在帶電高壓線(xiàn)上清障的噴火無(wú)人機 ?!睆V州供電局輸電管理所信息及科技專(zhuān)責蕭振輝告訴記者。
蕭振輝進(jìn)入供電部門(mén)首先到的是基層巡線(xiàn)部門(mén),要爬塔?!皩幏?,不登一級塔 ”,這句輸電行業(yè)的諺語(yǔ)道盡了登塔的艱辛。這個(gè)27歲的小伙子在離開(kāi)巡線(xiàn)工作后,依然想讓基層工人告別高風(fēng)險的人工巡檢。
由于對“飛行器”一無(wú)所知,他們靠泡各種論壇,尋找民間高手請教,走遍了廣州大大小小的電子器材城。很快就造出了一代機,緊接著(zhù)是二代機,他們一刻也沒(méi)停,開(kāi)始研發(fā)適用于輸電巡檢各種情況的各樣飛行器。
以往清障5小時(shí)現在1分鐘
“不但要能?chē)娀?,還得在帶電環(huán)境下噴?!鳖I(lǐng)導給飛行器研發(fā)團隊提出了一個(gè)富有挑戰性的目標。因為在全世界也沒(méi)有這樣的先例,這意味著(zhù)是一次零的突破:“普通的無(wú)人機,只要火舌一接觸或靠近高壓線(xiàn),就會(huì )被直接吸過(guò)去 ?!苯?jīng)多次試驗,工作室最終研發(fā)出先噴灑霧化水珠狀的汽油作為燃料,點(diǎn)火后立即熄火,避免電場(chǎng)力作用,當飄掛物燃燒時(shí)適時(shí)再度噴灑燃料助燃的方法 ,解決了這一問(wèn)題。
2014年6月16日,受臺風(fēng)“海貝思”影響,500千伏北郊變電站出線(xiàn)處,農用薄膜被吹裹到北增乙線(xiàn)某條導線(xiàn),需要緊急處理。以往清理這樣的故障,往往需要在停電的情況下,5個(gè)人花費三到五個(gè)小時(shí)。這次,巡檢飛行器“臨危受命”,在3名輸電所員工的操作下,飛行器緩緩接近薄膜飄掛的導線(xiàn)。首先噴灑汽油,待薄膜被汽油充分浸染后,利用噴火器使其自行燃燒。僅僅用了一分鐘,薄膜就被清理干凈了 。
“由外部公司設計的巡檢飛行器動(dòng)輒上百萬(wàn)元,而我們的巡檢飛行器成本只要2萬(wàn)元 ?!陛旊娝嘘P(guān)負責人介紹,據初略估算,僅巡檢飛行器這一科技創(chuàng )新,每年就可以增加產(chǎn)值3888萬(wàn)元。
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